Tribunadesamambaia

Ladrões roubam carro no DF e agridem dono que saía de casa para trabalhar; vídeo

meras de segurança registraram o momento em que dois homens armados rendem, agridem e roubam o carro de um morador de Samambaia, na porta de casa. O assalto aconteceu na manhã desta quarta-feira (28), por volta das 9h, quando o mestre de obras saía para trabalhar. Até as 21h, ninguém tinha sido preso.

No vídeo, é possível ver quando um dos homens aponta a arma para o motorista e tenta afastá-lo da calçada. Em seguida, um dos suspeitos entra no carro e manobra o veículo. Enquanto isso, a vítima é agredida pelo assaltante armado que, segundo ela, a ameaçou durante todo a ação.

"No momento, só pensei em me defender da arma. Ele queria me atingir de qualquer jeito."

Após a agressão, o suspeito que estava à pé correu em direção ao carro e a dupla fugiu levando o veículo. O morador, de 59 anos, recebeu uma coronhada na cabeça e ficou com arranhões pelo corpo. De acordo com a família, não foi preciso atendimento médico e ele passa bem.

Suspeito agride morador de Samambaia e foge levando carro (Foto: Arquivo Pessoal/Reprodução)

O caso foi registrado na 26ª Delegacia de Polícia, em Samambaia Norte, mas segundo a Polícia Civil, a investigação ficará por conta da 32ª DP, na parte Sul da cidade.

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BRASÍLIA

Cabine de piloto do Metrô fica destruída após descarrilamento de trem no DF

ma foto enviada ao G1 por um funcionário do Metrô do Distrito Federal mostra o estado em que ficou a cabine do piloto após o descarrilamento de um trem, na manhã desta quarta-feira (28). O acidente ocorreu entre as estações Arniqueiras e Águas Claras.

Na imagem é possível ver o chão do trem – de aço e madeira – parcialmente destruído após a composição avançar sobre o parachoque que delimita a área de manobra. Segundo uma análise preliminar do diretor de operações e manutenção do Metrô, Carlos Alexandre da Cunha o motivo foi uma falha no sistema de freios.

Ninguém ficou ferido, pois o trem estava vazio. Pouco antes do descarrilamento, segundo informações dos funcionários do Metrô, a piloto do trem pediu que os passageiros descessem porque percebeu o problema nos freios.

Em um vídeo gravado por um morador de um prédio próximo à estação Arniqueiras, é possível ver uma nuvem de poeira envolvendo o trem segundos após o descarrilamento. (Veja abaixo)

Momentos seguintes ao descarrilamento no Metrô, no DF

Falha nos freios causou acidente, diz diretor do Metrô-DF

Versão dos funcionários

Funcionários do Metrô afirmam que o trem que descarrilou estava com o "sistema de freios isolados". De acordo com os metroviários, o trem só poderia circular dessa forma quando estivesse a, no máximo, 20 quilômetros por hora.

Foi por isso que a piloto pediu que os passageiros descessem e entregou o trem a outro condutor, para que ele fosse tirado de circulação. Mas no trajeto, em uma descida, logo depois da estação Arniqueiras, sentido Águas Claras, o trem ganhou velocidade.

Funcionários dizem que com a velocidade os freios não funcionaram, e o trem saiu dos trilhos. O G1 entrou em contato com o Metrô para saber da possibilidade disso ter acontecido, mas até a última atualização desta reportagem a versão dos servidores não havia sido confirmada pela companhia.

Trem do Metrô que descarrilhou no DF (Foto: Reprodução)

Circulação interrompida

A circulação de trens foi interrompida entre as estações Arniqueiras e Águas Claras durante todo o dia. Desde às 16h desta quarta (28), quem precisou seguir viagem em direção a Ceilândia e a Samambaia, precisou pegar um dos 11 ônibus disponibilizados pelo DFTrans para fazer a baldeação gratuita entre as estações, nos dois sentidos.

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Serviço do metrô no DF é normalizado 26 horas após descarrilamento

O metrô que saiu dos trilhos na manhã de quarta-feira (28/2) rodou sem dois dos quatro freios ao menos durante um trecho da viagem entre Ceilândia e Águas Claras. Ainda não se sabe, no entanto, por quanto tempo os carros, que levavam cerca de mil pessoas, viajaram sem as condições de segurança adequadas.

Segundo o diretor de Operação e Manutenção do Metrô-DF, Carlos Alexandre da Cunha, um comitê formado por membros das diretorias de Manutenção e Técnica está investigando o que fez com que os freios fossem isolados (termo que significa, na prática, seu desligamento parcial) e quando isso teria acontecido.

Uma fonte do Metrô/DF ouvida pelo Correio afirma que não é possível descartar que todo o trajeto entre a primeira estação em Ceilândia e Águas Claras tenha sido feito sem os dois freios. Isso porque o isolamento costuma ocorrer de forma manual. Como o piloto não desativou os freios durante a viagem, é possível que a tenha iniciado já dessa maneira.

Essa fonte acredita que o erro aconteceu após a manutenção do trem, realizada na terça-feira (27/2). Como para levar a composição para a área de conserto é preciso isolar os freios, o religamento de dois deles não teria ocorrido. Nessa hipótese, o sistema também teria falhado, ao permitir o funcionamento do trem de modo inseguro na quarta-feira.

Diretor duvida de falha no início da viagem

Cunha confirma que o trem foi levado à manutenção devido a uma falha de tração e que só foi liberado após testes de funcionamento. Mas duvida que o trem tenha iniciado a viagem com problemas. "Não acredito que o trem tenha começado a viagem com mais de um freio isolado porque, dessa forma, e levando passageiros, ele não teria conseguido parar nas estações", afirma.

O diretor de Operação e Manutenção ressalta que a causa do isolamento dos freios ainda precisa ser identificada. "O piloto saiu de Ceilândia para a primeira viagem do dia e, ao chegar à Estação de Águas Claras, viu que o painel do trem mostrava que dois freios estavam isolados. A partir disso, foi seguido o protocolo, e os passageiros deixaram o veículo para que ele fosse levado ao pátio de manutenção", diz.

Segundo o diretor, é possível rodar normalmente com o freio de um vagão isolado, mas a partir de dois, é indicado que o veículo pare, os passageiros sejam retirados, e ele trafegue em até 20km/h até o pátio de conserto.